Niezwykle istotnym parametrem oleju silnikowego jest lepkość. Wielu kierowców poza tym, że należy ją dobierać zgodnie z wymaganiami producenta, nie zdaje sobie sprawy, czym tak naprawdę jest. Przekonajmy się, co warto wiedzieć o lepkości.
Co to jest lepkość oleju? Co właściwie oznacza?
Lepkość to parametr, za pomocą którego określa się łatwość przepływu oleju silnikowego w określonej temperaturze. Obecnie największą popularnością cieszą się oleje wielosezonowe, oznacza to, że sprawdzają się zarówno latem, jak i zimą. Oznaczenie lepkości znajduje się na przedniej etykiecie produktu i wygląda następująco: xW-x. Pierwszy człon wskazuje na lepkość w niskiej temperaturze (0W, 5W, 10W, 15W), natomiast drugi – w wysokiej (20, 30, 40, 50, 60).
Im niższe wartości spotkamy w pierwszym członie, tym olej jest bardziej płynny oraz zapewnia doskonałe smarowanie w niskich temperaturach, Z kolei im wyższe wartości w drugim członie, tym olej lepiej sprawuje się podczas wysokich obciążeń silnika, a także w wysokich temperaturach.
5W30 – popularna lepkość oleju
5W30 to jedna z najpopularniejszych klas lepkości. Stosowana jest w wielu samochodach osobowych. Przykładem takiego produktu jest olej 5W30 Valvoline, który doskonale sprawdza się w przypadku silników o dużej mocy. 5W30 Valvoline SynPower to olej stworzony głównie z myślą o autach z grupy Ford, które wymagają oleju klasy Fuel Economy.
Oleje SynPower zapewniają znakomitą ochronę silnika zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach. Gwarantują niższą emisję spalin, redukcję zużycia paliwa oraz mniejsze odkładanie się osadu w filtrach cząsteczek stałych DPF/FAP silników wysokoprężnych. Oleje Valvoline SynPower świetnie sprawdzają się w benzynowych jednostkach napędowych, jak i Dieslach. Ich formuła wypełniona jest dodatkami, które podnoszą wydajność silników oraz przedłużają ich żywotność. Artykuł powstał przy współpracy z firmą Najlepsze Oleje – najlepszeoleje.pl/
Fot. Shutterstock
0 komentarzy
